Carrete y soporte de carrete de esqueleto chapado en zinc

SKELETON CABLE CARRETES CON CARRO Y SOPORTE DE CARGA

Esta gama de tambores de cable "esqueleto" extremadamente resistentes es particularmente adecuada para la vida en la carretera, pero también en el hogar en un estudio de televisión o cine. Se construyen a partir de tubos de acero de alta resistencia, soldados, sobre los cuales se aplica una placa de zinc pasivado en general. Un tipo tradicional de dos bridas es adecuado para el cable de cámara triax, el cable de audio multinúcleo y los cables de alimentación de alta resistencia. Un diseño innovador de tres bridas es adecuado para enrollar y proteger la "cola" interna del cable de cámara de fibra híbrida SMPTE 311M. Un carro combinado opcional y un soporte de carrete están disponibles para transportar los tambores.

Carretes de cable

Carretes de dos bridas: cables de alimentación triax, de audio multinúcleo y de alta resistencia

Este es un diseño esquelético tradicional, con espacio dentro del cubo por una corta longitud desde el extremo interior del cable,
que puede extraerse y conectarse al portón trasero o caja de pared sin necesidad de desenrollar completamente el cable.

Carretes de tres bridas - Cables híbridos de fibra de alta definición SMPTE 311M HDTV

Estos son un desarrollo del estilo tradicional de tambor diseñado, junto con BBC Outside Broadcasts, específicamente para acomodar los cables de cámara híbridos de fibra SMPTE 311M.

Generalmente se prefieren las longitudes más largas de fibra, ya que esto evita la necesidad de unir conjuntos más cortos y reduce el número de tambores que se deben llevar al sitio. Sin embargo, cuando no se requiere toda la longitud en una ubicación, es inconveniente desenrollar toda la longitud para obtener acceso al extremo interno (CCU). Con los cables de cobre, generalmente es posible almacenar la longitud corta del extremo interior del cable, que normalmente se requiere para conectar a un portón trasero o caja de pared, dentro del centro del tambor, lo que permite el acceso incluso cuando el cable no está completamente desenrollado. El radio mínimo de curvatura de los cables híbridos de fibra debe respetarse estrictamente, si se debe evitar dañar la fibra, por lo que es imposible enrollar el par de metros desde el extremo interior de la fibra, apretado, dentro del cubo principal.

La brida adicional y el cubo de gran diámetro permiten que hasta cinco metros de fibra desde el extremo interior se enrolen y protejan de manera segura mientras se agota el cable principal. El extremo interior se puede desenrollar y conectar al portón trasero o la caja de pared.

Dimensiones y peso:

Nota (1): Los pesos y capacidades son aproximados.

Accesorios opcionales: la serie remachada de las abrazaderas de cable de gancho y bucle de Canford se puede unir permanentemente a la brida o al cable del tambor para que siempre estén disponibles para asegurar los extremos sueltos del cable cuando está enrollado. Ver índice: Bridas de cables.

Carro de servicio pesado y soporte de carrete

Como el peso combinado de un tambor y un cable puede exceder los 70 kg, hay disponible un carro de servicio pesado. Esto incorpora un soporte de enrollado y desenrollado con eje y manivela combinados. A diferencia de algunas versiones económicas, este carro está construido con el mismo tubo de acero de alta resistencia formado, recubierto con zinc pasivado, como se usa para los tambores. Tiene llantas neumáticas, que brindan una marcha suave sobre superficies desiguales o con huecos, guías de puertas, rampas y pequeños escalones. Una vez en la ubicación de enrollado, los tambores pueden ubicarse en el eje combinado y la manivela, dentro del marco del carro, para desenrollar. Se pueden instalar dos tambores de 200 m, uno al lado del otro, permitiendo que ambos cables se agoten simultáneamente. Físicamente, el carro puede acomodar hasta cinco tambores apilados para el transporte, sin embargo, cuando los tambores están cargados con cable, esto puede ser excesivamente pesado. Se debe prestar la debida atención a la salud y seguridad del usuario y la capacidad de las rampas y pasillos similares para soportar el peso combinado del carro, tambores, cables y operador.

Youtube: https: //www.youtube.com/watch? V = qNGXbTSODsQ & t = 18s

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